IEA menyerukan perluasan enam kali lipat kapasitas penyimpanan energi global

Baterai harus memimpin peningkatan enam kali lipat dalam kapasitas penyimpanan energi global agar dunia dapat memenuhi target tahun 2030, setelah penerapannya di sektor ketenagalistrikan meningkat lebih dari dua kali lipat pada tahun lalu, IEA mengatakan dalam penilaian pertamanya terhadap keadaan permainan di seluruh ekosistem baterai. Dalam skenario ini, sistem penyimpanan energi baterai akan menyumbang 90% peningkatan dan memompa air untuk sebagian besar sisanya.

Dalam “Baterai dan Transisi Energi yang Aman” laporan, badan pengawas yang berbasis di Paris menggambarkan baterai sebagai hal yang penting untuk mencapai target iklim dan energi yang digariskan pada konferensi iklim COP28 di Dubai. Dikatakan bahwa pertumbuhan baterai melampaui hampir semua teknologi energi ramah lingkungan lainnya pada tahun 2023, didorong oleh penurunan biaya, inovasi, dan kebijakan industri yang mendukung.

Pertumbuhan yang kuat terjadi pada proyek baterai skala utilitas, baterai di belakang meteran, minigrid, dan sistem rumah tenaga surya, sehingga menambah total kapasitas penyimpanan baterai sebesar 42 GW di seluruh dunia, naik lebih dari 130% YoY. Sementara itu, penggunaan baterai kendaraan listrik (EV) meningkat sebesar 40% pada tahun 2023, dengan 14 juta mobil listrik baru, yang merupakan sebagian besar baterai yang digunakan di sektor energi.

“Meskipun penggunaan baterai lithium-ion terus berlanjut pada miliaran perangkat pribadi di dunia, sektor energi kini menyumbang lebih dari 90% permintaan baterai lithium-ion tahunan,” kata laporan IEA. “Ini naik dari 50% di sektor energi pada tahun 2016, ketika total pasar baterai lithium-ion 10 kali lebih kecil.”

Dalam waktu kurang dari 15 tahun, harga baterai telah turun lebih dari 90% – salah satu penurunan tercepat yang pernah terjadi dalam teknologi energi ramah lingkungan. Meskipun demikian, laporan tersebut menemukan bahwa biaya perlu diturunkan lebih lanjut tanpa mengorbankan kualitas dan teknologi untuk meningkatkan skala baterai secara global.

Harapannya adalah bahwa inovasi lebih lanjut dalam kimia dan manufaktur baterai dapat mengurangi rata-rata biaya baterai lithium-ion global sebesar 40% dari tahun 2023 hingga 2030 dan membawa baterai natrium-ion ke pasar. IEA mengatakan bahwa baterai natrium-ion akan berjumlah kurang dari 10% dari baterai EV pada tahun 2030, namun baterai tersebut akan menjadi bagian terbesar dari baterai penyimpanan stasioner, karena biayanya 30% lebih rendah dibandingkan baterai lithium-iron phosphate (LFP). ) baterai.

“Kombinasi panel surya dan baterai saat ini mampu bersaing dengan pembangkit listrik tenaga batu bara baru di India. Dan dalam beberapa tahun ke depan, harga batubara akan lebih murah dibandingkan batubara baru di Tiongkok dan pembangkit listrik berbahan bakar gas di Amerika Serikat. Baterai mengubah keadaan di depan mata kita,” kata Direktur Eksekutif IEA Fatih Birol.

Pemotongan biaya juga membuat penyimpanan baterai mandiri lebih kompetitif dengan opsi puncak gas alam, kata laporan IEA.

Dalam skenario yang paling ambisius, total pengeluaran untuk baterai di semua aplikasi akan meningkat menjadi $800 miliar pada tahun 2030, naik hampir 400% dari tahun 2023. Hal ini berarti menggandakan porsi baterai dalam investasi energi ramah lingkungan secara keseluruhan dalam waktu tujuh tahun.

Manufaktur baterai global meningkat lebih dari tiga kali lipat selama tiga tahun terakhir. Meskipun Tiongkok memproduksi sebagian besar baterai saat ini, laporan tersebut menunjukkan bahwa 40% dari seluruh rencana manufaktur baterai baru yang diumumkan berada di negara-negara maju seperti Amerika Serikat dan Uni Eropa.

“Jika semua proyek tersebut dibangun, maka negara-negara tersebut akan memiliki cukup manufaktur untuk memenuhi kebutuhan mereka pada tahun 2030 menuju emisi nol bersih,” kata laporan tersebut.